30 août 2018

Moteur 150 YX Type KLX Moteur YX 150cc, alésage 60mm, course 53mm. Prêt au montage. Moteur avec culasse type KLX, soupapes 27 et 23mm, fourni avec : – pipe d’admission aluminium – kick renforcé 16mm noir – sélecteur noir Deux filtres à huile sont intégré dans le carter, et un accès rapide à l’embrayage est possible. Hublot de visualisation direct du niveau d’huile. Carters renforcés au niveau des fixations. Les fixations de l’ échappement et de la pipe d’admission sont compatibles Honda-Skyteam . Allumage avec éclairage type Takegawa rotor externe avec éclairage. Les nouvelles versions 2015 possèdent un système de décompression automatique.  Pas de CDI, ni de bobine haute tension fourni.(pas nécessaire dans la plupart des cas.) Rapport de boite :  Pirmaire YX150 18/67  1er: 3.272(11/36) 2eme: 1.937(16/31)  3eme: 1.350(20/27) 4eme: 1.043(23/24) Kick en prise directe permettant le démarrage débrayé. Boite type N-1-2-3-4

Moteur 150 YX Type KLX Moteur YX 150cc, alésage 60mm, course 53mm. Prêt au montage. Moteur avec culasse type KLX, soupapes 27 et 23mm, fourni avec : - pipe d'admission aluminium - kick renforcé 16mm noir - sélecteur noir Deux filtres à huile sont intégré dans le carter, et un accès rapide à l'embrayage est possible. Hublot de visualisation direct du niveau d'huile. Carters renforcés au niveau des fixations. Les fixations de l' échappement et de la pipe d'admission sont compatibles Honda-Skyteam . Allumage avec éclairage type Takegawa rotor externe avec éclairage. Les nouvelles versions 2015 possèdent un système de décompression automatique.  Pas de CDI, ni de bobine haute tension fourni.(pas nécessaire dans la plupart des cas.) Rapport de boite :  Pirmaire YX150 18/67  1er: 3.272(11/36) 2eme: 1.937(16/31)  3eme: 1.350(20/27) 4eme: 1.043(23/24) Kick en prise directe permettant le démarrage débrayé. Boite type N-1-2-3-4

Moteur 150 YX Type KLX

Moteur YX 150cc, alésage 60mm, course 53mm. Prêt au montage. Moteur avec culasse type KLX, soupapes 27 et 23mm, fourni avec :
– pipe d’admission aluminium
– kick renforcé 16mm noir

– sélecteur noir

Deux filtres à huile sont intégré dans le carter, et un accès rapide à l’embrayage est possible. Hublot de visualisation direct du niveau d’huile. Carters renforcés au niveau des fixations. Les fixations de l’ échappement et de la pipe d’admission sont compatibles Honda-Skyteam . Allumage avec éclairage type Takegawa rotor externe avec éclairage.

Les nouvelles versions 2015 possèdent un système de décompression automatique. 

Pas de CDI, ni de bobine haute tension fourni.(pas nécessaire dans la plupart des cas.)

Rapport de boite : 

Pirmaire YX150 18/67 

1er: 3.272(11/36)
2eme: 1.937(16/31) 
3eme: 1.350(20/27)
4eme: 1.043(23/24)

Kick en prise directe permettant le démarrage débrayé.

Boite type N-1-2-3-4

Laisser un commentaire